Подробности

Просмотров: 27

Шкаф  управления задвижками / затворами (ШУЗ) с электромеханическим приводом

Шкаф управления задвижкой с электромеханическим приводом (ШУЗ)  предназначен для управления задвижками или затворами в электрических цепях переменного тока: 220 В при управлении однофазным электроприводом; 380 В при управлении трехфазным электроприводом.

Шкаф управления задвижками ШУЗ 2D-IP54-О-У - Количество управляемых задвижек/затворов – 2.

Шкаф управления задвижкой с электромеханическим приводом ШУЗ 1D-IP54-О-У - Количество управляемых задвижек – 1.

Шкаф управления задвижками / затворами (ШУЗ) с электромеханическим приводом не предназначен для использования лицами не прошедшими инструктаж по технике безопасности.

Шкаф управления задвижками / затворами (ШУЗ) с электромеханическим приводомне предназначен для работы в агрессивных средах и в качестве взрывозащищенного оборудования.

Эксплуатацию ШУЗ производить в соответствии с требованиями руководства по эксплуатации.

Шкаф управления задвижками / затворами (ШУЗ) с электромеханическим приводом предназначен для управления одно/трехфазным электроприводом задвижки или затвора.

Шкаф управления задвижками / затворами (ШУЗ) рассчитан на круглосуточный режим работы.

Шкаф управления задвижками / затворами (ШУЗ) с электромеханическим приводом соответствует климатическому исполнению «У» категории размещения 3.1, но для работы при температуре от минус 10 °C до плюс 55 °C и относительной влажности воздуха 80 % при плюс 25 °C по ГОСТ 15150-69.

По устойчивости к механическим воздействиям во время эксплуатации шкаф управления задвижками / затворами (ШУЗ) соответствует группе исполнения N1 по ГОСТ Р 52931–2008 (частота вибрации от 10 до 55 Гц).

Характеристики шкафа управления задвижками/затворами:

• Габаритные размеры шкафа управления задвижками / затворами (ШУЗ), 500×400×150 мм
• Масса шкафа управления задвижками / затворами (ШУЗ), 500×400×150 мм, не более 40 кг
• Степень защиты корпуса шкафа управления задвижками / затворами (ШУЗ), (со стороны лицевой панели) по ГОСТ 14254–2015 IP54
• Напряжение питания переменного тока шкафа управления задвижками / затворами (ШУЗ), при управлении однофазными электроприводами, с частотой 50 Гц - 220/380В
• Потребляемая мощность шкафа управления задвижками / затворами (ШУЗ), 500×400×150 мм в режиме ожидания, не более, 50Вт
• Максимальная мощность подключаемой задвижки или затвора, при питании 220В, 2200Вт
• Максимальная мощность подключаемой задвижки или затвора, при питании 380В, 4000Вт
• Максимальный диаметр отверстий ввода кабеля, 16 мм
• Способ управления электроприводом в автоматическом режиме сухие контакты или RS-485 (протокол Modbus-RTU)

В шкаф управления задвижками / затворами (ШУЗ), используется опасное для жизни напряжение. Любые подключения производить только при отключенном питании.

Корпус шкафа управления задвижками / затворами (ШУЗ), перед включением и при работе должен быть заземлен.

При монтаже и в процессе эксплуатации обслуживающий персонал должен руководствоваться действующими «Правилами технической эксплуатации электроустановок потребителей» (ПТЭП) и «Межотраслевыми правилами по охране труда при эксплуатации установок» ПОТ РЭМ-016-2001 (РД 153-34.0-03150-00).

Обслуживающий персонал должен иметь квалификационную группу не ниже 3. Персонал, обслуживающий шкаф управления задвижками / затворами (ШУЗ), должен быть снабжен защитными средствами и инструментами, прошедшими испытания в соответствии с действующими нормативами и сроками.

По способу защиты человека от поражения электрическим током шкаф управления задвижками / затворами (ШУЗ) соответствует классу 0I по ГОСТ 12.2.007.0-75.

Конструкция шкаф управления задвижками / затворами (ШУЗ) с электромеханическим приводом обеспечивает пожарную безопасность в соответствии с требованиями ГОСТ 12.2.007.0-75.

Корпус шкаф управления задвижками / затворами (ШУЗ) с электромеханическим приводом, выполненный из стали, имеет коробчатую форму. К корпусу с помощью петли крепится крышка. Элементы управления, размещённые внутри корпуса, установлены на DIN-рейках.

На крышке шкафа расположены органы управления и индикации. Конструкция шкафа предусматривает его одностороннее обслуживание. Дверь шкафа снабжена замком, открываемым специальным ключом, входящим в комплект поставки. На рисунке 1 изображен общий вид шкафа.

Транспортирование шкафа управления задвижками / затворами (ШУЗ) с электромеханическим приводом следует проводить в крытых транспортных средствах любого вида в соответствии с правилами, действующими на данном виде транспорта. Условия транспортирования в части воздействия климатических факторов должны соответствовать условиям 4 по ГОСТ 15150-69, в части воздействия механических факторов – условиям С по ГОСТ 23170-78.